Potencialidades…

A Metro do Porto tem em algumas estações “bikerack’s” (parqueamentos para bicicletas), cujo nível de ocupação/utilização é no minimo ridículo, não traduzindo isto falta de utilizadores de bicicleta(embora seja esta a mensagem que está a passar), apenas má informação.

É um erro comum, a da presunção de comunicação de mensagens. Ou seja: quem supostamente percebe, produz para os seus equivalentes, quando a mensagem deve ser clara para quem não percebe nada!
Os “bikerack’s” disponibilizados pela Metro são afinal encostos para repouso, para prender motos, ou trata-se de arte abstrata?? Custava muito um letreiro a identificar de forma clara a sua utilização??

Se é suposto todos saberem para que serve, não é suposto também os utilizadores do metro saberem que devem deixar sair, antes de entrar?

Dois meios de transporte com imenso potencial de costas voltadas!

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